基于航空攝影測量的選線手段相對于人工選線,是一項較大的技術突破,但它仍然存在著作業流程復雜、外業工作量大、平斷面精度不高和數據不直觀、軟件平臺不易用等缺點,從而導致工程設計效率低、工期長。
與傳統航空攝影測量優化選線技術相比,機載激光雷達測量技術在輸電線路優化選線設計業務中很多方面具有明顯優勢,主要表現如下:
激光雷達測量技術獲取的激光點云數據是三維的,數據精度高,地形細節表現更好。
通過機載激光雷達技術,平斷面精度斷面點高程誤差通常在0.5m以內。
通過機載激光雷達技術,可以不受太陽高度角影像,作業時間的自由度更大。
激光雷達測量技術利用機載GPS和IMU形成的POS系統聯測,只需極少的外業布控,通常幾十公里一個布控點。
激光雷達測量技術獲取的信息更豐富,處理得到的高精度、高分辨率的DEM數據、DOM數據以及激光點云數據,使得對地形地物的判讀、空間信息的量測(面積、距離、角度、坡度等)與獲取更加準確和便捷,有利于在選線過程中對一些重要地物的避讓,譬如公路、村莊、規劃區、廟宇、樹木、礦區等,大大減少外業調繪工作量。
基于激光雷達測量技術,線路斷面可從DEM數據中自動提取,平面數據可通過DOM進行快速人工采集,一些諸如房高、樹高、塔高等信息則利用激光點云數據自動提取,避免了傳統航測作業中內業人員逐點進行立體量測的繁瑣過程,與航空攝影測量優化選線技術相比,應用機載激光雷達優化選線技術進行平斷面采集作業效率提高了50%以上。
無需配備航空攝影測量所需的專業立體觀測設備,可非常方便地安裝在便攜機上,設計人員可在野外現場進行選線,并根據即時斷面數據進行預排桿,大大提高改線作業效率。
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